رمپِ ویلچر سطح شیب‌داری است که می‌توان از آن به جای پله استفاده کرد یا در کنار پله نصب کرد. این وسیله ورود افرادی که از ویلچر استفاده می‌کنند، مادرانی که کالاسکه به همراه دارند، یا سایر وسایل چرخدار به ساختمان را آسان‌تر می‌کند، همچنین به کمک رمپ می‌توان راحت‌تر و بدون دردسر بین نقاط مختلف ساختمان با ارتفاع‌های متفاوت حرکت کرد. یافته‌هایی وجود دارد که نشان می‌دهد رمپ نسبت به ویلچر تاریخی قدیمی‌تر دارد و به یونان باستان برمی‌گردد. رمپ ویلچر می‌تواند دائمی، نیمه دائمی یا قابل حمل باشد. نمونه‌ی دائمی آن بوسیله‌ی پیچ و مهره در محل مورد نظر ثابت می‌شود. رمپ‌های نیمه دائمی روی سطح زمین یا کف بتنی قرار می‌گیرند و معمولاً برای استفاده‌ی کوتاه مدت است.
رمپ‌ها معمولاً از آلومینیوم، بتن، آهن یا چوب ساخته می‌شوند. جنس رمپ‌های قابل حمل عمدتاً از آلومینیوم است و معمولاً برای راحتی در حمل و نقل قابل جمع شدن هستند که البته به دلیل قالب های ساخت گران قیمت قیمت رمپ ویلچر زیاد خواهد بود. رمپ‌های قابل حمل بیشتر برای خانه‌‌ها و ساختمان‌ها استفاده می‌شود، اما برای حمل یک وسیله‌ی غیرمتحرک به داخل کامیونت و ون نیز می‌توان از آن استفاده کرد. طراحی رمپ باید با دقت بالا صورت بگیرد تا کارآیی مفیدتری داشته باشد. در بسیاری از کشورها برای ساخت و طراحی آن از قانون حداقل عرض و حداکثر شیب پیروی می‌کنند.
به طور کلی، شیب کم و ملایم برای پیمایش ویلچر راحت‌تر و در یخبندان نیز ایمنی بالا‌تری دارد. بهرحال این موضوع هم حائز اهمیت است که در بسیاری از مکان‌ها با ارتفاع‌های گوناگون به این وسیله نیاز است، یا حتی ممکن است مجبور باشند مسافت زیادتری را حرکت کنند. از این رو در بسیاری از کشورها استفاده از رمپ ویلچر یا سایر امکانات تسهیل‌کننده‌ی دسترسی به ساختمان باید مطابق با آیین‌نامه‌ی ساختمانی باشد.
کنوانسیون سازمان ملل متحد در سطح بین‌المللی مطابق با قانونِ وضع شده برای افراد معلول، کشورها را موظف می‌کند تا اقداماتی در جهت آسایش و راحتی افراد معلول انجام دهند، به عنوان مثال انجام کارهایی که به آنها کمک کند تا مستقل زندگی کنند و در همه‌ی جنبه‌های زندگی مشارکت داشته باشند. همچنین کشورها را وادار می‌کند تا حداقل استانداردها و دستورالعمل‌ها را رعایت کنند.
طبق قانون آمریکایی‌های دارای معلولیت استفاده از شیب 1:12 برای ویلچر الزامی است، یعنی به ازای هر 30 سانتی‌متر رمپ حدود 5/2 سانتی‌متر شیب لازم است. برای مثال ارتفاع 50 سانتی‌متری به رمپ حداقل 6 متری نیاز دارد. رمپ‌ها می‌توانند تا حد نیاز طولانی باشند، اما طول رمپ‌های مناسب ویلچر نباید از 9.14 متر بیشتر شود. در کاربردهای مسکونی معمولاً نیازی به پیروی از این قانون نیست، زیرا این قانون فقط برای شرایط تجاری صدق می‌کند. دستورالعمل بریتانیا همانند قانون تبعیض معلولیت (1995) و قانون برابری (2010) حداکثر شیب 1:12 را توصیه می‌کند (به استثنای ساختمان‌های موجود)؛ «رمپ‌ها باید تا حد امکان دارای شیب ملایم باشند» و حداکثر شیب مجاز 1:12 است.
با همه‌ی این تفاسیر برای بعضی از ساختمان‌ها استثنا وجود دارد. گاهی در هنگام بازسازی ساختمان از رمپ‌های کوتاه‌تر با شیب بیشتر استفاده می‌شود. رمپ‌ها می‌توانند حداکثر 10 متر طول داشته باشند، که البته این امر منوط به بودن یک سطح مسطح در بین مسیر رمپ است. این میزان شیب مجاز (1:12) در صورتی برای رمپ‌های غیرمسکونی استفاده می‌شود که طول آن بیش از 2 متر نباشد. شیب مجاز برای رمپ 10 متری نباید بیشتر از 1:20 باشد. با توجه به میزان استانداردی که در بالا ذکر شد، میزان تندی شیب بین دو عددی ذکر شده در بالا به صورت تصاعدی تغییر می‌کند.
وسایل نقلیه‌ای مانند اتوبوس، تاکسی، ون، خودرو، ممکن است به منظور راحتی در سوار شدن و پیاده شدن رمپ داشته باشند، که هم می‌تواند به صورت طراحی داخلی روی خودرو نصب شده باشد و یا به صورت مدل قابل حمل ارائه شود. اکثر شرکت‌های خودروسازی تخفیفاتی برای رمپ‌های قابل حرکت و تجهیزات کمکی ارائه می‌دهند.
شرکت لرد تولید کننده رمپ در اندازه های مختلف است که می توانید در بخش فروشگاه لرد و با خرید رمپ سیار آن را دریافت کنید. این رمپ ها اقتصادی هستند و قیمت مناسبی دارند.
